網架是現代建筑中主要采用的建筑材料之一，焊接球焊縫需要留意的地方特別是對于一些大型建筑而言，很多都是采用鋼結構網架建造的。而在網架建造中焊接球加工是十分常見的方法之一，但是在施工中有著嚴格的焊接質量要求，下面焊接球加工的焊接質量要求的介紹：　　網架機構對于各個組成部件的加工都有著嚴格的質量要求，尤其是對于焊接球加工的質量要求更高在網架結構施工過程中焊接球的焊縫寬度要保持在22~25mm，(焊接球焊縫需要留意的地方)余高約1~3mm，要求不出現氣孔、夾縫等一些焊接缺陷。焊縫施工完成后，必須有工作人員對施工結果進行檢驗，如出現質量問題，需要在短時間內解決好，保證焊接球加工不會影響到整個網架結構的質量。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

焊接工藝 通常是指焊接過程中的一整套技術規(guī)定，包括焊接方法、焊前準備、焊接材料、焊接設備、焊接順序、焊接操作、工藝參數以及焊后熱處理等。因此不同的方法也就有不同的焊接工藝，這里也就帶來了焊接工藝參數的概念，我們稱為保證焊接質量而選定的諸多物理量為焊接工藝參數.焊接工藝是焊接質量優(yōu)劣的重要保證，故制定焊接工藝的重要性可想而知。焊接的有些發(fā)展趨勢是顯而易見的：不斷提高生產力；進一步自動化；繼續(xù)尋找更有效率的焊接工藝。 通過新設計以及使用高強度鋼和鋁合金的增多，整體構件重量減輕。在焊接展上，我們能清楚看到電子元件、計算機技術以及數字通訊的發(fā)展影響著焊接設備的發(fā)展。諸如混合激光熔化極惰性氣體保護電弧焊和攪拌摩擦焊新工藝已經出現。但是傳統(tǒng)的鎢極惰性氣體保護電弧焊熔化極惰性氣體保護電弧焊以及埋弧焊工藝毫無疑問將繼續(xù)占主導地位。

這里介紹球黑鑄鐵與低碳鋼20號鋼、15號鋼的焊接工藝。

(1)汽車傳動軸的焊接汽車傳動軸的典型產品由球墨鑄鐵QT400-15與20鋼管采用電弧冷焊工藝焊接而成。其電弧冷焊工藝的技術要點如下：①焊前對球墨鑄鐵QT40015和20鋼管的待焊接頭處進行清理,除去油污、鐵銹,使之露出金屬光澤。接頭清理范圍為坡口及兩側20~30mm處。②選用高釩焊條EZV(Z116)為填充材料時,焊后無裂紋。選用結構鋼焊條時E5015或E5016(J507或J506),焊縫有微裂紋,經修復后焊接接頭的力學性能能滿足工藝要求。